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更新时间: 2025-02-23
北京集装箱办公室,集装箱上游制造短期扩产并不容易。
中集集团作为全球集装箱制造龙头，公司**事务代表王心九向记者介绍，下游集装箱短缺短期原因主要在于集装箱回流困难，长期来看出口增长强劲，但是上游产能扩张能力还是有限的。
据介绍，正常情况下，集装箱制造从下订单到交货需要2-3个月，现在高峰期需要3-4个月，如今量价齐升，公司按照下单先后分批交货；但现在扩产会受到劳动力法等限制，产能转移东南亚生产也并不现实。
据公司高管此前介绍，集装箱工厂需要沿海岸线布局，目前东南亚及其他国家的港口和码头条件不如中国；另外，集装箱生产的原材料，包括钢材、木地板、油漆等产业链目前还是中国配套比较齐全；而且中国工人相对来说工作效率比较高；再者中国本身依然是进出口大国。
王心九表示，公司下游客户类型变动比较大，当前以租箱公司为主，他们下订单比较早，但是上游价格还是大幅上涨，从去年低点1000美元/TEU上涨至2500美元/TEU。
从业绩来看，中集集团今年经历了一波绝地反超。据高管与投资者交流中透露，公司前三季度干货集装箱累计销量同比减少17.09％，但随着毛利率增高到14％，集装箱业务在上半年就扭亏。其中，中集集团半年报显示，集团普通干货集装箱累计销售量同比减少近四成，集装箱业务营业收入减少25.45％，但净利润同比增幅高达535.78％，总计2.39亿元，而去年同期净利润不足4000万元。
